2020 BMW X6 M50i بررسی بی ام او ایکس6

تعداد کمی از خودروها موفق به تقسیم نظرات کاملاً شبیه BMW X6 هستند.

در سال 2008 با معرفی BMW ، این مدل از اتومبیل رانی بزرگ با شروع یک بخش کاملاً جدید برای برند پریمیوم لوکس با شکوه SUV-تقدیم کوپه ، که امثال آن اکنون شامل چنین رقبای دنبال شده ای می باشد ، اعتبار دارد. آئودی Q8 ، مرسدس بنز GLE کوپه ، پورشه کاین کوپه و Range Rover Sport.

اما هرچه راجع به X6 فکر می کنید ، هیچ منکر موفقیت آن نیست. تاکنون بیش از 446،000 در کارخانه BMW اسپارتانبورگ در ایالات متحده آمریکا تولید شده است. و علی رغم افزایش رقابت و همچنین مقررات فزاینده تولید گازهای گلخانه ای در بازارهای کلیدی ، تقاضای جهانی برای BMW های بزرگ همچنان رو به رشد است.

مدل مدل X6 2020 که در داخل کشور با نام کد G06 شناخته می شود ، با طراحی جلوی جسورانه ، یک طرح تحول قابل پیش بینی را ارائه می دهد که شامل یک تفسیر جدید از مشبک امضای BMW است که هم اکنون می توان آن را با روشنایی اختیاری ، بدنه ای پهن و با شدت خمیده انجام داد. خط سقف – نشانه هایی که اکنون بیش از 11 سال است که چهار چرخ متحرک را توصیف می کند.

در عقب ، مدل جدید BMW به شکلی مسلماً براق تر از گذشته است و ظاهر خود را با نسل دوم X4 به اشتراک می گذارد که مهمترین آنها از نظر لامپ های دم و زاویه اغراق شده درب بزرگ خود است.

در یک تحول جدید ، BMW هم اکنون بسته های اتومبیلرانی و خارج از جاده ای اختیاری را در مدل های منتخب ارائه می دهد – دومی که به X6 می دهد ظاهراً ناهموارتر از هر زمان دیگری در گذشته ، با محافظت زیرزمینی اضافه شده ، به زمین افزوده است. ترخیص ، حالت های ویژه نقشه برداری و رانندگی برای سیستم چهارچرخ محور و لاستیک های خارج از جاده.

رابطه X6 با قائم تر X5 و X7 به تازگی معرفی شده ، در کنار آن در کارخانه اسپارتانبورگ BMW در ایالات متحده نیز تولید می شود ، همچنان نزدیک است.

این صفحه بر روی همان سکوی معماری ماژولار کلاستر (CLAR) قرار دارد که خواهران و برادران آن هستند ، از همان سخت افزار الکترونیکی استفاده می کنند و دارای همان انتخاب سیستم تعلیق هستند ، البته به طور خاص برای متناسب با مختصر ورزشی تر X6 تنظیم شده است.

با طول 4935 میلی متر ، مدل جدید 26 میلی متر طولانی تر از نسل دوم X6 است که در سال 2015 به بازار عرضه شد ، و چرخ های چرخدار با 4275 در 2975 میلی متر کشیده شدند. همچنین 15 میلی متر گسترده تر از گذشته در 2004mm و همچنین 6 میلی متر در 1696 میلی متر است.

فضای داخلی ، تا حد زیادی با آن که از جدیدترین X5 و X7 جدید استفاده شده است ، به شدت با مواد درجه بالاتر طراحی شده است و آخرین نسل سیستم iDrive BMW ، کامل با ابزارهای دیجیتالی و صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی برای عملکردهای اینوتوتین.

این بی عیب و نقص به پایان رسیده است ، تقریباً در مورد هر وسیله راهنمایی الکترونیکی رانندگی قابل تصور BMW می تواند جمع شود ، و به لطف صندلی های جلوی گسترده با تنظیم همه جانبه ، بسیار شگفت آور است.

صندلی به دلیل انحنای سنگین سقف به پنج محدود می شود. با این حال ، اشغال ردیف دوم صندلی ها اکنون از اتاق پا و شانه اضافه می شود.

با وجود طول اضافه شده ، ظرفیت بوت در 580L (65L کمتر از X5) باقی مانده است ، با 40/20/20 صندلی تاشو به 1530L افزایش می یابد.

رده بندی بنزین بنزینی ، BMW X6 M50i 2020 (155.900 دلار به علاوه هزینه های داخل جاده) است که در اینجا با موتور 4 سیلندر توربوشارژ 4.4 لیتری V8 در حال توسعه 390kW و گشتاور سخاوتمندانه 750 نیوتون متر رانده می شود.

این خودرو از ابتدای فروش در استرالیا به اوایل سال آینده با مبلغ 124.900 دلار X6 xDrive40i با یک موتور بنزینی شش سیلندر 3 لیتری توربوشارژ با ظرفیت 240 کیلو وات و 450 نیوتن متر پیوست.

دیزل شامل تأیید نشده هنوز برای استرالیا X6 M50d است که یک موتور چهار سیلندر 3.0 لیتری چهار سیلندر با خط 3 سیلندر در حال تولید 294kW و 760Nm و موتور 121.900 دلاری X6 xDrive30d که در کل خفیف تر توربوشارژ 3.0 لیتری است دیزل شش سیلندر درون خط هنوز قادر به تحمل 195kW و 620Nm است.

مانند X5 و X7 ، همه موتورها با جعبه دنده اتوماتیک مبدل گشتاور هشت سرعته استاندارد و سیستم کنترل چهار چرخ الکترونیکی xDrive با کنترل اتومبیل BMW جفت می شوند. این شامل قفل دیفرانسیل عقب در X6 M50i برای مزایای استفاده از کشش در کمتر از شرایط رانندگی ایده آل است.

تلاش BMW برای دادن هوای مجلل تر به X6 واضح است که لحظه ای که وارد آن می شوید. کیفیت داخلی و سطح تجهیزات استاندارد (به ویژه لیست بلند وسایل نقلیه رانندگی الکترونیکی) بسیار فراتر از مدلهای قبلی است. وضعیت رانندگی نیز کمی قائم تر و واقعی تر از قبل شبیه کوپه است.

تمام این کارها با حرکاتی همراه است که خودروساز آلمانی می گوید با هدف ارائه مدل جدید شخصیت منحصر به فرد خود را جدا از ویژگی X5 مکانیکی است.

X6 M50i سبک وزن 225 کیلوگرم وزن خود را با انعطاف پذیری فوق العاده و فوریت در بارهای جزئی از دریچه گاز در اطراف شهر ، و امکان ارائه نوعی عملکرد را برای توجیه کامل مارک M خود در حالت اسپرت در جاده آزاد باز می کند.

BMW ادعا می کند زمان 0/100 کیلومتر در ساعت فقط 4.3 ثانیه ، که فقط 0.3sec کندتر از نسل دوم X6 M6 است ، که موتور تنظیم شده تان با توربوشارژر 4.4 لیتری V8 لیتری 4.8 لیتری V8 با 423kW و 750Nm کندتر است. در ضمن سرعت حداکثر محدود به 250 کیلومتر در ساعت است.

تمایل بی نظیری و صافی عمیق برای تحویل موتور آن وجود دارد که باعث می شود قدرتمندترین مدل های جدید نسل سوم X6 برای ارائه گزارشی کاملاً مؤثر در مسافت های طولانی تر – با وجود جریان مداوم سر و صدای باد و غرش تایر که وارد می شود کابین با سرعت زیاد در بزرگراه.

این موتور نه تنها موتور است که خود را متمایز می کند. سرعت و ماهیت بصری که در آن گیربکس تغییرات دنده ای را انجام می دهد نیز نقش مهمی در جذابیت رانندگی ایفا می کند.

مجازات چنین عملکردی بی دردسر مصرف است. با میانگین ترکیبی از انتشار 10.4L / 100km و انتشار CO2 از 237 گرم در کیلومتر در چرخه آزمایش WLTP ، X6 M50i جزو جدیدترین و کمترین تمیزترین مدل های BMW است که امروز ارائه می شود.

ما همیشه در مورد اینکه X6 به خوبی از چه اندازه استفاده می کند ، کاملاً تحت تأثیر قرار گرفته ایم و این آخرین مدل فقط برای تقویت این احساس مفید است. مشخصات استاندارد از میراگرهای تطبیقی ​​با سیستم تعلیق فولادی استفاده می کند ، اگرچه ماشین تست ما توسط سیستم تعلیق هوایی اختیاری پشتیبانی می شود ، که کیفیت متغیر ارتفاع سواری را به همراه دارد.

در کنار فرمان استاندارد ، از سیستم اختیاری سیستم فرمان عقب انتگرال برای مانور اضافه شده در سرعت های پایین تر و چابکی بیشتر در جاده باز نیز بهره می برد.

نتیجه کار با رضایت بخش مستقیم با احساس گوشتی به فرمان در هر نقطه بالاتر از سرعت شهری منتقل می شود. اگرچه وزن قابل توجهی در بازی وجود دارد ، حرکت بدن در بخش های پر چالش تر قیر بسیار پیشرو است. به طور کلی ، کار با آن سازگار است و در هر چیزی که زیر سرعت پراکنده باشد کاملاً قابل پیش بینی است.

واکنش سریع سیستم چهار چرخ محور xDrive و دیفرانسیل عقب الکترونیکی کنترل شده ، که باعث ایجاد یک اثر بردارنده گشتاور بین دو چرخ عقب مجزا می شود ، همه چیز را در حالت خنثی نگه می دارد. و اگر شما موفق به نقض چنگال عظیمی از لاستیک های استاندارد 21 اینچی X6 M50i شده اید ، انتقال مجدد سریع درایو توسط سیستم کنترل پویای پویا بلافاصله به شما امکان می دهد خط خود را اصلاح کنید.

پیوند ضعیف سوار شدن است – حتی در حالت Comfort ، X6 M50i هرگز کاملاً حل و فصل نمی شود. علیرغم برخورداری از مسافرت خوب ، چرخهای زیادی با فرکانس بالا بر روی سطوح ناهموار رنج می برند ، و نفوذهای عرضی می تواند با سرعت کم باعث ایجاد ناراحتی نامطبوع شود. با سرعت بهبود می یابد ، هرچند هرگز تا جایی که می توانید توصیف کنید که واقعاً راحت است.

این ممکن است به اندازه عملی ، جادار یا در نهایت راحت به همان اندازه مکانیکی X5 یا X7 راحت نباشد ، اما X6 جذابیت ویژه خود را دارد.

در مدل M50i ، مطمئناً احساس شست و شوی و قدرتمندی وجود دارد ، اگرچه اگر نسل های قبلی SUV-cum-Coupe بزرگ نشانه ای داشته باشند ، این مدل های ارزان تر شش سیلندر خواهد بود که بهترین خرید را در این محدوده رقم می زنند. زمان خواهد گفت

2020 بررسی BMW X6
توسط کارشناسان ادموندز

نسل سوم BMW X6 برای سال 2020 آغاز می شود و همان فرمول اصلی را به عنوان دو نسل قبلی خود دنبال می کند: BMW X5 را بگیرید – یک SUV لوکس به صورت قائم و سنتی – و کمی از پشت بام را تکه تکه کنید تا یک پروفایل کوپه مانند سریع بکشد. این یک فرمول موفق ، اگر بحث برانگیز و یکی از تأثیرگذارترین در تاریخ خودرو است. از زمان عرضه اصلی X6 ، آئودی ، مرسدس بنز ، پورشه و موارد دیگر انواع کوپ های SUV های خشن تر را تا درجه های مختلف موفقیت منتشر کرده اند.

جدا از پشت بام ، X6 جدید X5 را تقریباً از هر لحاظ آینه می دهد. شما می توانید از سه مدل انتخاب کنید که در درجه اول با موتور متمایز هستند. تریم پایه X6 sDrive40i است که مجهز به توربوشارژ 3.0 لیتری شش سیلندر (335 اسب بخار و گشتاور 330 پوند فوت) است. این مجهز به گیربکس اتوماتیک هشت سرعته است که نیرو را به چرخ های عقب می فرستد. قدم بعدی X6 xDrive40i است که درایو تمام چرخ را اضافه می کند.

حداقل در حال حاضر ، X6 M50i بهترین سگ است و دارای یک پیشرانه 4.4 لیتری V8 توربوشارژ است که باعث افزایش خروجی به 523 اسب بخار و 553 اسب بخار گشتاور می شود. پیشرانه تمام چرخ استاندارد است. در بهار از X6 M با کارایی بالا که خود را با 600 اسب بخار قدرت جدا می کند ، پیشی می گیرد.

مثل همیشه ، توجیه خرید این شیرین کاری دشوار است. یکی از مهمترین دلایل گرفتن SUV حمل و نقل بیشتر مسافر و وسایل آنهاست. رفتن با X6 این مزیت را کاهش می دهد ، و هزینه بیشتری را برای پرداخت این هزینه می پردازید. اما X6 دارای یک siluette براق تر است و مطمئناً چیزی از جنبه احساسی دفتر خرید اتومبیل محسوب می شود.
ادموند کدام X6 را پیشنهاد می کند؟
توصیه می کنیم با دو چرخ sDrive40i یا با چرخ تمام چرخ xDrive40i بروید. مطمئناً ، X6 M50i به لطف V8 خیره کننده ، عملکرد بیشتر و موسیقی متن فیلم قاتل را ارائه می دهد ، اما 40i برای رانندگی روزانه دلخوری های زیادی را ارائه می دهد. پولی که در مقایسه با مدل پیشرانه V8 صرفه جویی می کنید بهترین هزینه برای گزینه هایی مانند پکیج M Sport ، داخلی پیشرفته و ویژگی های بیشتر کمک درایور است.
مدل های BMW X6 2020

مدل BMW X6 2020 در سه ترسیم اساسی ارائه می شود: چرخ عقب sDrive40i ، چرخ دیسک xDrive40i و M50i اسپرت ، V8. همچنین X6 M با کارایی بالا وجود دارد که به طور جداگانه در ادموندس بررسی می شود. ویژگی های استاندارد و اختیاری برای هر سه تریم مشابه است ، بنابراین تفاوت اصلی در آنچه است که در زیر کاپوت استراحت وجود دارد.

X6 sDrive40i و X6 xDrive40i هر دو از یک موتور توربوشارژ 3.0 لیتری درون خطی شش (335 اسب بخار ، 330 پوند فوت) و گیربکس اتوماتیک هشت سرعته بهره می برند. sDrive40i نیرو را به چرخ های عقب می فرستد ، در حالی که xDrive40i با یک مجازات ناچیز قدرت مصرفی را به هر چهار فشار می آورد.

نکات برجسته ویژگی های استاندارد شامل چراغهای جلو ، نمایشگرهای 12.3 اینچی برای سیستم سرگرمی و خوشه ابزار ، درگاه های USB و USB-C ، ورودی بدون کلید با شروع دکمه فشار ، کنترل خودکار آب و هوا و یک مجموعه کامل از وسایل نقلیه پیشرفته ایمنی درایور (BMW’s دستیار فعال رانندگی). Apple CarPlay استاندارد است و Android Auto در اواسط سال 2020 عرضه می شود.

X6 M50i به جای اینتل-شش ، 4.4 لیتری V8 دوقلو توربوشارژ (523 اسب بخار ، 553 اسب بخار) را پیوند می زند و یک سیستم دیفرانسیل ، ترمز ، سیستم تعلیق و اگزوز و همچنین مقداری X5 M- را اضافه می کند. الهام گرفته از نشانه های بصری. ویژگی های استاندارد آینه های sDrive40i و xDrive40i را آینه می کند ، اگرچه M50i دارای یک سیستم صوتی به روز شده هارمن کارون ، کنترل آب و هوا در چهار منطقه ، یک پد شارژ بی سیم و صندلی های جلوی اسپرت است.

برای دستیابی به محتوای ویژگی X6 حتی بیشتر ، به بسته های Premium و Executive نگاهی بیندازید. همچنین می توانید برای تقویت پتانسیل هندلینگ X6 ، بسته M Sport (برای 40i) یا بسته Dynamic Handling (M50i) را تهیه کنید.